Lorca
Lorca vive un nuevo episodio de polvo sahariano
La entrada de una masa de aire africano incrementa los niveles de partículas PM10 en Lorca
La estación de medida de Lorca registraba un promedio de 52,01 µg/m3, por lo que se registra el Nivel 1 (Preventivo)
Según los datos ofrecidos por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, los modelos también prevén para el fin de semana concentraciones de polvo en superficie en el rango 1–500 μg/m3
Se recomienda controlar la refrigeración en las viviendas, el uso compartido del coche, la utilización del transporte público y la bicicleta, limitar la velocidad y no realizar ejercicio físico intenso al aire libre, entre otras medidas
19 de julio de 2024. Lorca vive este viernes un nuevo episodio de incremento de los niveles de las partículas PM10 debido a la intrusión de masa de aire sahariano que está afectando a la Región de Murcia. “Se trata de un incremento de estos niveles de PM10 recogidos en la Red de Calidad del Aire, según los datos ofrecidos por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia debido a la predicción de masas de aire africano en el sureste peninsular que puede producir eventos de depósito seco y húmedo de polvo”, ha afirmado la edil de Medio Ambiente, María Hernández.
Hernández ha señalado que “de acuerdo con el Protocolo Marco de Actuación Municipal se registra el Nivel 1 (Preventivo) para las partículas PM10 en la estación de medida de Lorca, con un promedio de 52,01 µg/m3”. Cabe destacar que la media de 24 horas, establecida en 50 µg/m3, se ha medido, durante al menos 3 horas consecutivas para la activación del citado umbral, el cual indica niveles diarios elevados durante ese periodo y garantizando poner a disposición de la población la información relativa a calidad del aire para el contaminante partículas PM10.
La concejal de Medio Ambiente ha manifestado que ante esta situación se recomienda seguir una serie de medidas de prevención con el fin de evitar el aumento de estas partículas. Entre ellas, “controlar la refrigeración de las viviendas y edificios públicos, minimizando así el consumo energético; apagar las luces y los aparatos que no se estén utilizando; evitar la quema de rastrojos agrícolas; el uso compartido del coche privado; la utilización del transporte público y la bicicleta o el patinete para los desplazamientos, así como usar los aparcamientos disuasorios en las afueras de la ciudad; realizar una conducción eficiente evitando las paradas y los arranques bruscos, limitar la velocidad y otras medidas preventivas en relación con la salud, como no realizar ejercicio físico intenso al aire libre”.
Y ha recordado que los ciudadanos pueden mantenerse informados sobre la calidad del aire en la Región de Murcia y en nuestro municipio a través del portal web de la Consejería de Medio Ambiente, Universidades, Investigación y Mar Menor: https://sinqlair.carm.es/calidadaire/
Posible incremento de las partículas PM10 durante el fin de semana
Asimismo, María Hernández ha informado del posible incremento de los niveles de las partículas PM10 debido a la intrusión de masa de aire africano que puede afectar al sureste peninsular este fin de semana. “Según los datos ofrecidos por la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, los modelos consultados prevén intrusión de masas de aire de origen africano sobre la Península Ibérica para los días 20 y 21 de julio, estimando concentraciones de polvo en superficie en el rango 1-500 μg/m3 en el sureste peninsular, lo que podría provocar un incremento en los niveles de estas partículas medidos por la Red de Calidad del Aire”.
Entre las recomendaciones más destacadas, la concejal ha querido prevenir, sobre todo, “a las personas que tengan alguna afección respiratoria y aquellas que realicen alguna actividad en el exterior para las que se recomienda el uso de mascarillas FFP2 como medida de protección”. También ha aconsejado “evitar viajar por carreteras principales durante los momentos de mayor concentración de polvo o hacerlo utilizando el transporte público; además de controlar la refrigeración de las viviendas y edificios públicos, minimizando así el consumo energético; el uso compartido del coche privado; la utilización del transporte público o realizar una conducción eficiente; además de no realizar ejercicio físico intenso al aire libre, priorizando las salidas cortas y de bajo esfuerzo”.