ANSE y WWF exigen un «verdadero plan» de protección del Mar Menor

FUENTE: AGENCIA EFE

Las organizaciones ecologistas ANSE y WWF han pedido al Gobierno central un «verdadero» Plan para la Protección del Borde Litoral del Mar Menor y han remitido a la Directora General de la Costa y del Mar, dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, un documento de sugerencias al Plan existente al lamentar que se quede solamente en «propuestas convencionales» para los directamente relacionados con las playas.

ANSE y WWF lamentan que el Plan no proponga soluciones basadas en la Naturaleza, y sí, por el contrario, soluciones exclusivamente ingenieriles entre las actuaciones prioritarias como la construcción y prolongación de diques, traslado de arena entre unos puntos y otros, extracción de lodos o nuevos aportes de arenas que no constituyen soluciones definitivas, como así lo reconoce el mismo documento, y que habrá que mantenerlas anualmente, independientemente de su elevado impacto ambiental y coste económico.

«El documento reconoce, en el apartado sobre puertos deportivos, que los mismos han conllevado un elevado impacto sobre el Mar Menor pero no plantea ninguna propuesta para eliminar ninguno de los puertos existentes», añaden.

El Plan prevé una afección negativa elevada para el año 2040 por impactos asociados al cambio climático en lugares como la ensenada del Pudrimel o la zona norte de la Playa del Estacio, además de socavación de algunos tramos y rebase con rotura de paseos marítimos, y en el caso de la orilla interior de La Manga, «la elevada rigidez de prácticamente toda la costa interior impedirá que los efectos de la subida del nivel del mar puedan ser absorbidos por sus playas, lo que provocará un estado mayor de inseguridad futura».

Sin embargo, no incluyen entre las actuaciones previstas algunas que ayudarían a solucionar el problema en origen –según ANSE y WWF–, y que ya fueron incluidas en la Estrategia para la sostenibilidad de la costa, como son la compra de terrenos no urbanizados del DMPT, liberar parte de la costa mediante la demolición de las construcciones en las zonas más expuestas o la restauración de la franja costera de la Caleta del Estacio, afectada por las obras de Puerto Mayor.