Mantenimiento del vehículo incluso en periodos de inactividad

El vehículo particular es una de las grandes inversiones que se hacen en la vida. Es por este motivo por el que debe estar siempre cuidado y hacerle un mantenimiento adecuado en cualquier tipo de circunstancia, incluso cuando se usa poco.

El cuidado de un vehículo alargará su ciclo vital y mantendrá un buen precio para una posible venta. Para ello hay que mantener un mantenimiento constante incluso, si va a estar parado mucho tiempo o se va a usar pocas veces. En estos tiempos en los que la pandemia del coronavirus está obligando a buena parte de la población a cuarentenas indefinidas, es un buen momento para saber qué hay que hacer si se va a utilizar poco el coche familiar.

Los profesionales del taller peugeot en Sevilla, referentes en la capital hispalense en cuanto a calidad en el servicio y precios sin competencia,ofrecen una serie de consejos en este sentido. Se trata de un servicio más de estos profesionales para que el usuario y propietario de un vehículo particular evite desembolsar un dinero que puede ahorrarse si aplica estos consejos. Interesante tanto por la llegada de los meses más fríos como por la situación tan especial de inactividad por la que se está pasando.

Consejos para aplicar en un vehículo con poca actividad

Desde que se decretó el estado de alarma y las limitaciones en los desplazamientos, la disminución en el tráfico del vehículo ha sido más que notable. Según la propia DGT, la circulación en las ciudades más importantes en hora punta ha descendido hasta en un 51 %.

No son pocos los trabajadores que no tienen que acudir a su centro de trabajo, por estar en situación de ERTE, cerrarse los negocios o por llevar a cabo las actividades profesionales desde casa. Esto ha llevado a muchos propietarios a dejar el coche a resguardo durante bastante tiempo, sin darle apenas utilidad.

Para que estos vehículos, que van a estar en desuso durante un tiempo determinado, sin saber a ciencia cierta cuánto, los expertos de Peugeot recomiendan las siguientes acciones para seguir teniendo un coche en óptimas condiciones cuando haya que volver a hacer uso de él.

Protegerlos de los agentes externos

Ya sea que duerma en un garaje o al descubierto, siempre habría que proteger la carrocería cubriendo el vehículo completamente con una lona. La lona será más fuerte y gruesa si el coche permanece a la intemperie, si es impermeable, mejor. Si se encuentra parado en un garaje cubierto, bastará con una protección más simple y, por lo tanto, más barata.

La limpieza interior y exterior

Puede parecer absurdo, pero un vehículo que se encuentra sucio y permanece sin usarse durante un tiempo, cuando se tenga que volver a usar, parecerá que la suciedad se haya multiplicado. No solo en el exterior, donde es más fácil que se acumule resto de polvo y otras sustancias, sino que también el interior estará más sucio y, además, podría a llegar a oler mal. Por este motivo, hay que limpiarlo cada cierto tiempo. Con la limpieza exterior se evitará que aparezcan marcas de óxido, mientras en su interior, en tapicería, alfombras y accesorios se logrará recuperar un aspecto y un olor a coche nuevo que todos agradecerán.

La batería desconectada

De forma casi imperceptible, pero muy real, el coche consume electricidad, aunque se encuentre parado. Así que, para no llevarse desagradables sorpresas cuando las prohibiciones por el covid – 19 hayan desaparecido y se quiera arrancar el vehículo, lo más aconsejable es desconectarla. Además, según los consejos de los profesionales de los talleres Peugeot, se deberá tapar la zona de carga positiva con cinta aislante o un tapón de medidas apropiadas. Si el tiempo de parálisis del vehículo va a ser prolongado, lo mejor es guardarla en un lugar protegido de condiciones atmosféricas extremas. 

Inflar los neumáticos un poco por encima

Sí, aunque cueste creerlo, también se desinflan los neumáticos sin su uso. Es recomendable aumentar su presión un poco por encima de la recomendación del fabricante. Y es que es el propio peso del vehículo el que hace de acicate y provoca el vaciado. Hay que controlar este vaciado y evitar siempre que la llanta toque el suelo, pues podría provocar deformaciones en toda la rueda. No son pocos los que, para evitar este desastre, colocan tacos o ladrillos en los bajos del coche, para que, si llegase a vaciarse en exceso, el vehículo quedase sostenido por estos elementos.

El cambio de líquidos

Sobre todo, si está parado en exterior, el frío puede provocar cambios en los líquidos, como el aceite, que incrementa su viscosidad. Por otro lado, los residuos que se acumulan en los depósitos pueden llegar a perjudicar seriamente el buen funcionamiento del motor. Para evitar, cualquier daño posible, lo mejor que se puede hacer es cambiarlo, una sustitución que también debe realizarse en el anticongelante del radiador. Hay que tener la precaución de dejar encendido el motor durante algunos minutos después de llevar a cabo el cambio de los líquidos para que estos lleguen a todos los rincones y lubriquen adecuadamente las piezas.

El depósito lleno y arrancar el vehículo periódicamente

Con el depósito lleno se evitará que se produzcan pérdidas por evaporación, pues se elimina el espacio donde se puede producir este efecto. Así mismo, al menos cada dos semanas se deberá poner el motor en marcha y conducir un rato, al menos durante 20 minutos. De este modo, el motor se mantendrá lubricado, los aceites y el resto de líquidos no se apelmazarán y los elementos motrices agradecerán un poco de movimiento.