Cultura
Publican una novela por el noventa aniversario de la llegada del Plus Ultra a Buenos Aires
El 10 de febrero de 2016 se cumple el noventa aniversario de la llegada del Plus Ultra a Buenos Aires, comandado por Ramón Franco, hermano del dictador afín a la República, considerado un héroe por capitanear el primer avión que cruzó el Atlántico en un único viaje.
El escritor e investigador José Guadalajara acaba de publicar su última novela, titulada «Un tango llamado Ramón Franco». Las peripecias de este emocionante e histórico viaje se nos narran a través de la historia de Raymon, un anciano nonagenario que sueña con realizar el mismo viaje. La novela nos cuenta así las distintas etapas del viaje del Plus Ultra, basándose para ello en la mayor documentación y testimonios (amigos y familiares) de Ramón Franco y el resto de tripulantes: el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada.
[symple_tabgroup][symple_tab title=»SOBRE EL AUTOR»] José Guadalajara (Madrid, 1958) es doctor en Filología Hispánica y escritor. Autor de las novelas históricas Signum (2004), Testamentvm (2005), La reina de las tres muertes (2009) y La maldición del rey Sabio (2009). Ha escrito también, con Félix Jiménez, la novela juvenil Juego de tablas (2012). En 2013 publicó La luz que oculta la niebla, una novela contemporánea de corte sentimental y en 2015 El alquimista del tiempo. Como investigador, además de numerosos artículos en revistas de divulgación y publicaciones especializadas, ha escrito Las profecías del Anticristo en la Edad Media (1996), El Anticristo en la España medieval (2004). [/symple_tab][symple_tab title=»SOBRE LA NOVELA»] SINOPSIS
El 10 de febrero de 1926 llegaba el Plus Ultra a Buenos Aires, tras 19 días de viaje
habiendo partido de Palos de la Frontera (Huelva) el 22 de enero. El hidroavión había
conseguido atravesar el Atlántico Sur desde el puerto de Palos, tomando como
referente de identidad la gesta de Cristóbal Colón. Un tango de Carlos Gardel, titulado
El vuelo del águila, evoca este peligroso y fascinante raid aéreo. «Sí, heroico fue, y
sobre todo con aquellos avioncitos de papel», recuerda uno de los personajes de esta
novela. El protagonista, Raymond, un anciano de 90 años, se dispone a cumplir su
sueño: viajar con su hijo José Luis y su nieta Eva a la lejana Argentina para celebrar su
cumpleaños… que coincide con el 90 aniversario del vuelo del Plus Ultra, el hidroavión
español, perteneciente al Ejército del Aire, que realizó en 1926 el primer vuelo entre
España y América.
El comandante Ramón Franco fue el alma del proyecto. Con él viajaron el capitán
Julio Ruiz de Alda, el teniente Juan Manuel Durán y el mecánico Pablo Rada, quienes,
tras siete escalas, 10.270 kilómetros y cincuenta y nueve horas y treinta y nueve minutos
de vuelo, fueron recibidos como auténticos héroes por una muchedumbre
enfervorizada que le arrancaba a Ramón Franco los botones de la guerrera para
guardárselos como recuerdo. Por otra parte, Raymond, coleccionista de objetos
relacionados con el Plus Ultra y obsesionado toda su vida con esta travesía atlántica,
acaba de cumplir noventa años. Desea satisfacer un sueño aplazado: visitar la histórica
aeronave, expuesta en un museo de Argentina, y ver de cerca el famoso sextante
utilizado por los aviadores durante la navegación. [/symple_tab][symple_tab title=»RAMÓN FRANCO»] Ramón Franco distaba mucho de su hermano Francisco al enfrentarse a la dictadura de Miguel Primo de Rivera y sublevarse contra la monarquía, por lo que fue encarcelado en varias ocasiones. El hermano del dictador llegó incluso a amenazar con bombardear el Palacio Real en un intento de sublevación en Cuatro Vientos junto a otros militares en 1930. Con la venida de la II República, en a la primera etapa participó activamente como diputado en diferentes formaciones. Al estallar la guerra, siendo agregado de la embajada de Washington, quiso unirse al bando republicano pero terminó por adherirse al sublevado por distintas presiones, entre ellas familiares. Ramón Franco murió en 1938 al estrellarse su avión en una misión de guerra. [/symple_tab][/symple_tabgroup]