Lorca lidera las reivindicaciones por la reapertura del tren hacia Granada en el 40 aniversario de su cierre

Lorca, 31 de diciembre de 2024 – El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, ha encabezado hoy las demandas por la reapertura de la línea ferroviaria Guadix-Baza-Almanzora-Lorca, en el acto conmemorativo de los 40 años desde su cierre. Bajo el lema “El tren PUEDE y DEBE volver”, la concentración se ha llevado a cabo en la estación de Baza, reuniendo a representantes de Murcia, Granada y Almería, comprometidos con la recuperación de una infraestructura clave para la vertebración territorial.

Un proyecto para unir regiones y sanar heridas históricas

La reapertura de esta línea férrea, clausurada en diciembre de 1984, permitiría potenciar el turismo, fomentar el desarrollo económico y combatir la despoblación en zonas rurales de las tres provincias. Según Gil, el regreso del tren restablecería lazos sociales y económicos entre comarcas hermanas, abriendo nuevas oportunidades para el crecimiento regional.

“Estamos aquí hoy, unidos, para demostrar que vamos a por todas. Este proyecto permitirá recuperar los lazos comerciales, sociales y afectivos que nunca debimos perder”, ha destacado el alcalde lorquino.

Avances y desafíos en la lucha por el tren

En los últimos meses, las entidades implicadas han intensificado sus acciones:

• Envío de alegaciones al Ministerio de Transportes, solicitando la inclusión de la línea en el Corredor Mediterráneo.
• Creación de la Mesa por el Tren, consolidando un frente común entre Granada, Almería y Murcia.
• Elaboración de una gran maqueta ferroviaria con fines reivindicativos, presidida por la figura de la Dama de Baza, en colaboración con asociaciones ferroviarias y empresariales.

No obstante, el Ministerio ha señalado que la reapertura no está justificada económicamente, basándose en estudios previos que evalúan cuatro alternativas posibles. A pesar de este obstáculo, las instituciones continúan buscando apoyo de la Comisión Europea para incluir la línea en las inversiones estratégicas.

Impacto socioeconómico

Gil ha enfatizado que la recuperación de esta conexión impulsaría a las empresas locales, fortalecería el turismo y mejoraría la conectividad entre Lorca y Andalucía. Además, constituiría un revulsivo contra la despoblación en áreas históricamente castigadas por la falta de inversiones.

“Queremos que cualquier lorquino pueda coger un tren para visitar La Alhambra, o que un granadino venga a disfrutar de nuestra Semana Santa. Este proyecto no solo es necesario; es justo”, ha añadido el primer edil.

Compromiso a largo plazo

La línea Guadix-Baza-Lorca está incluida en el Pacto por las Infraestructuras de la Región de Murcia, suscrito por 40 entidades, y fue contemplada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024. La segunda reunión de la Mesa de Trabajo por el Tren está programada para el primer trimestre de 2025, donde se analizarán los avances y se definirán próximas estrategias.