Tráfico
Camión lorquino asaltado por agricultores franceses. Después de 6 meses todo sigue igual.
Ana Martínez Perán. Periódico EL LORQUINO. 04/02/2016
En la mañana del pasado martes, día 2 de febrero, agricultores franceses atacaron un camión de una empresa lorquina.
El vehículo fue asaltado por un grupo de agricultores galos que obligaron al conductor, «bajo amenazas» a detener el vehículo y abrir las puertas del semirremolque.
Tras la apertura del vehículo frigorífico, los atacantes volcaron a la calzada los 4 primeros palets y vaciaron un extintor en el interior del semirremolque para hacer inservible el resto de la mercancía, todo esto en presencia de varios furgones de la Gendarmería francesa que en ningún momento intervinieron para evitar la destrucción de la mercancía, según palabras del conductor.
El vehículo fue asaltado a la salida de un peaje de la autopista, a la altura de la población francesa de Arlés, situado al sur del país.
El vehículo, perteneciente a la empresa lorquina Ruiz y Valero, transportaba lechugas y naranjas con destino a Viena (Austria).
Según Victoriano Ruiz, gerente y propietario de dicha empresa, la mercancía puede rondar los 20.000 euros.
La empresa ha interpuesto una denuncia ante las autoridades francesas.
Los camiones españoles continuan sufriendo estos ataques por parte de los agricultores y ganaderos franceses como forma de protesta por sus bajos precios.
El Ministerio de Exteriores trasladó, el pasado 7 de agosto de 2015, un comunicado por vía diplomática a las autoridades francesas donde el ejecutivo expresó su “profunda preocupación” y tachó estos hechos de “muy graves”.
Aseguró que estos ataques, tanto a camiones españoles como de otros países de la Unión Europea se están “multiplicando” en las carreteras francesas y seguían con total impunidad poniendo en riesgo tanto a camiones y chóferes españoles como de otras nacionalidades de la Unión.
El Ejecutivo español comunicó que estos ataques son una “evidente violación de la reglamentación europea”,que afecta a la libre circulación de personas y mercancías dentro de todo el territorio de la Unión Europea. Además de que esto es una “intimidación inaceptable que afecta tanto a productores y transportistas españoles como a los distribuidores franceses de las mercancías”.
El Gobierno remitió a las autoridades francesas una lista de los camiones que han sido objeto de los actos violentos, esta lista también se le hizo llegar a la Comisión Europea. En esa ocasión, se dirigieron a su vez, comunicaciones a la Dirección General de Mercado Interior, Industria, Emprendimiento y Pymes y a la Dirección General de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comisión Europea.
España expresó su preocupación preocupación por las medidas de promoción de consumo preferente de productos agroalimentarios y cárnicos franceses anunciadas en diversas declaraciones de las autoridades galas.
“Dichas medidas pueden considerarse medidas de efecto equivalente a restricciones cuantitativas al comercio intracomunitario” según declaró el ejecutivo español.
A día de hoy, nuestros camiones siguen sufriendo agresiones y «la evidente violación de la reglamentación europea», como decía el Ejecutivo español sin que las autoridades pertinentes hagan nada. Después de seis meses estos actos se siguen cometiendo con total impunidad.
